焦化厂焦炉拦焦车车载除尘装置处理焦侧产生的烟尘

焦化厂除尘器原有机侧地面除尘站,焦炉炉体,推焦机,装煤机,地面U型水封槽等部分的工作,除尘工艺流程：

焦炉炉口→吸尘罩→除尘管网→U型水封槽→除尘地面站→除尘风机→烟囱→大气。焦化厂脉冲袋式除尘器净化除尘烟气后,滤袋表面积有一定厚度的粉尘层,阻力上升,这时由微机控制的清灰装置对滤袋进行脉冲喷吹清灰工作。这点在电气控制程序上已有设定,须遵守这一程序,保持滤袋长期稳定的净化性能。我们多年来致力于环保除尘设备、除尘器配件、脉冲布袋除尘器、锅炉布袋除尘器、焦化厂除尘器等工程设备的研究、发展新型高效的环境治理技术，推广工业领域清洁环保技术，从污染源头进行环保治理，开发适应各种复杂工况的污染治理技术，以满足市场的不同需求。本公司拥有完整、科学的质量管理体系,对于产品的质量方面一直严格把关,欢迎来电咨询或到厂参观与我们详谈。

焦化厂地面站配有压缩空气系统,用于脉冲阀喷吹清灰使用。压缩空气质量要求较高,无油无水,且要保持比较恒定的压力,使滤袋保持良好的净化性能。电气自动化控制系统采用目前较为先进的,带操作站的PLC计算机监控系统。所有操作均靠微机画面上的软按钮来实现。除尘自动控制系统由管理控制中心,PLC控制单元和现场检测装置组成。

自动控制系统可完成如下功能：监控除尘工艺流程,对除尘设备进行启动,停止等相关操作,对除尘系统的各设备运行时间等进行设定。通过总系统画面,子画面等监视画面,对整个工艺过程进行动态监视,对各种故障逐条进行声光报警,可采集生产过程中各种信息等。电气与自动化控制系统完全满足除尘工艺的控制要求,使整个除尘系统在安全可靠和全部自动化条件下长期运行。

焦化厂炼焦炉的消烟除尘设备是一种适用于顶装煤或捣固型炼焦炉推焦时焦侧的烟尘处理装置。 目前,国内各种炼焦炉焦侧推焦烟尘处理的方法有两种,一种是地面站处理,另一种是采用炉顶消烟除尘车。地面站处理是将推焦时产生的烟尘通过管道引到地面的除尘站,利用布袋除尘器除尘。地面站处理效果好,但投资巨大。现有技术的消烟除尘车, 是将车布置在焦炉炉顶,装煤时产生的烟尘经水洗消烟除尘,同时,也可以在推焦时与拦焦车集尘罩相连通进行除尘。由于拦焦车和消烟除尘车是两个独立 的相对运动的设备,受工艺及设备的局限,采用现有消烟除尘车对焦炉焦侧推焦烟尘处理,不仅结构比较复杂,而且除尘效果差。龙泰环保提供一种焦炉拦焦车车载除尘装置,不仅结构简单,投资小,而且能将推焦时焦侧产生的烟尘进行彻底的处理。

焦化厂炼焦炉地面站除尘器改造

1.焦炉地面站除尘器站增加阵发性高温烟气冷却分离阻火器为保护布袋,增加焦化炉除尘系统的安全性,在出焦烟气被捕集到通风槽,进入除尘器之前,增加阵发性高温烟气冷却分离阻火器,降低烟气温度,增加系统的防护功能.

2.焦炉地面除尘站拦焦车液压系统改造

采用了大通径电磁阀配置液压站,大幅度提高了液压缸的运行速度.在液压站油箱外增加了液压油站外冷却循环系统,降低了液压站的工作温度.更换了液压控制系统的全部元件.针对机械限位开关触壁失灵的现象,使用了磁接近开关作为限位,并对室外线缆进行了防火处理.由于工艺的不同,液压站位置由炉顶改至第三轨外侧,大大降低了红焦对液压站的烘烤.

3.焦炉地面除尘站预喷涂、排灰、喷吹系统改造

改造后装煤烟气不再进入地面站,因此预喷涂系统失去作用,预喷涂系统所存在的问题都不存在了.脉冲喷吹阀采用了进口产品,增大了压缩空气管径,提高了喷吹设备的工作稳定性,改善了喷吹效果.箱体双层排灰阀电磁阀全部采用进口产品,在试运行期间工作稳定.将原ＣａＣＯ３粉喷涂料改为导焦粉喷涂,采用双管路多点喷涂,在原有一条喷吹管路的基础上新增一条喷吹管路.依靠出焦风机高速时产生的负压,将焦粉吸至装煤除尘仓的下灰口处与装煤灰粉进行混合,增加灰粉的流动性,以利于下灰.通过实际运行,效果比较明显,下灰口处基本无积灰现象,灰料能够彻底地排到刮板机内,保证了可燃物快速排到仓外,抑制了碳在仓内发生氧化反应,消除了仓内着火的可能性.

4.焦炉地面除尘站增设独立装煤除尘装置

过滤面积为２５３２ｍ２的装煤除尘装置主要由除尘器本体（包括１３４４条除尘布袋及骨架）、顶部脉冲喷吹装置、声波清灰装置、双层排灰阀、保温加热装置组成.这套焦炉除尘器的灰料助卸采用了新型的超声波清灰装置,能够有效地清除布袋及仓内壁表面的灰料.增加了汽水换热装置,在除尘仓外表进行了保温处理,用热水介质对除尘器进行保温处理,避免了含水量较高的装煤烟气在除尘仓内析出水分,防止烟灰在仓内板结,增强了烟灰的流动性.

5.由于改造后的装煤除尘系统增加了混风装置,所需风量比原系统大,原设计风机的工作能力已不能满足新系统的要求.为此,更换出焦除尘风机及电机,风量提高为２３００００ｍ３／ｈ,配套电机由更新为６３０ｋＷ.地面除尘站加油点众多,除个别加油点外,采用人工加油效率低,操作不便,所以地面站采用了集中润滑方式,对绝大多数润滑点进行集中加油.主要包括双层排灰阀阀杆两端轴承,刮板机前后链轮两端轴承共８８个润滑点.运行期间各加油点出油均匀,润滑良好,保障了焦炉除尘器地面站设备的稳定运行.

6.焦炉地面除尘站新增实时监控系统新增了对焦炉地面除尘站设备实时监控系统,对主要的装煤工艺参数实现了模拟量显示,对导焦系统也进行了状态显示,实现了对部分阀门及设备的远程控制.