汽车燃料供给系统是导电材料制造商关注的焦点。用于急流或湍流气体的部件(比如加油箱或油路接头) 要求的导电率能阻制静电堆积、消除火花和爆炸的危险,这就是诸如汽车注油线路、底盘和油泵外壳等大体积仍然使用钢制材料的原因所在。
杜邦是一个致力于扩大塑料制品在这些方面使用的公司,它开发了一种对注模使用的乙缩醛复合物。Delrin 300AS和300AT 用碳纤维获得导电材料的功能 和增强韧性。Delrin 300AT 的硬度是标准乙缩醛的两倍,它主要用于油箱盖和油箱。Delrin 300AS的硬度比标准乙缩醛高出300% ,主要用于油箱内部构件,比如注油发动装置的支撑法兰(启动油泵的设备)。杜邦公司已开始生产PA66 导电级产品,其中某些填充料是玻璃,它还计划开始生产Zytel HTN高温PAESD型产品。
Ticona 公司最近介绍一种用于汽车油路部件的导电乙缩醛级产品。Celcon CF802运用新颖的兼容器技术,将纤维强行粘结在基质上。据说这种产品可减少机械性能的削弱,增加抗击来自燃油的冲击力。
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